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2024-06-30 17:37:34·[??中关村在线 原创??]·作者：十三号胡同
6月30日上午，长城汽车董事长魏建军驾驶一台即将上市的魏牌蓝山智驾版进行了第二次智驾NOA直播。本次直播挑战地为“8D魔幻城市”重庆，选择了网友推荐的线路，横跨三江，途径盘龙立交、地下环道、旅游商业区等重庆最难行驶的地方。
整条线路包括38个路口选择，共进行了14次左右转、5次通过大型立交桥、4次穿越跨江大桥，并精准分辨岔路口21次、17次上下匝道。整个难度非常高。
其中，盘龙立交是重庆主城区最大的、最复杂的立交，共有20个匝道。进入盘龙立交后，车辆需要在短距离内连续识别易混岔路并选择正确的匝道。这对系统的选道能力、路径规划能力提出了很大挑战。
从直播展现的实际情况来看，长城全场景NOA智驾整个策略还是非常丝滑的，拥有精确选择道路的能力，在重庆盘龙立交桥支持拨杆变道、导航变道、避险变道、效率变道和避让汇流口变道等，轻松应对复杂道路。
在巡航状态下，车辆能够根据不同路况采取不同的应对策略，并机智选择道路。同时，长城全场景NOA还可根据前车速度、道路环境自动调节车辆速度，实现大曲率转弯。
最让人印象深刻的是，在重庆解放碑地下环道超狭窄直角弯处，道路极其狭窄，只能容纳一车通过。转弯半径小，对智驾挑战难度极大。然而最终车辆成功完成了超窄直角右转。
根据官方介绍，长城全场景NOA基于端到端大模型SEE（安全——Safety、高效——Efficiency、体验——Experience）。这种模型实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，并基于深度学习技术进行训练。
对于此次直播成果，魏建军表示：“直播就是要展示真实的实力。我们敢于直面用户。对于智能驾驶技术而言，安全和好用是最重要的。这会让大家的驾车体验更轻松。”
此外，魏建军还提到辅助驾驶技术在快速发展过程中还有很多不足之处，并不完全具备全自动驾驶功能。因此，在安全的基础上讲好辅助驾驶故事非常重要。
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